Le format csv, généré par tous les logiciels de tableur (openoffice, excel, etc.) transforme le tableau en un fichier texte avec des séparateurs pour les cellules et les lignes du tableau. Ce format est directement reconnu par spip.
Le tableau inséré dans l’article par la balise "emb" est bien reproduit, tel quel, et les intitulés des colonnes sont cliquables pour faire des tri !
| Modèle | Finition | B.V. | Tarif 2016(€) | Prix (*) | CV | Cylindrée | Pmax | Tpmax | Cmax | Tcmax | Poids | Vmax | Cx | Long. | Larg. | Haut. | Coffre | Cof. max | Réservoir | Conso (l/100) | Autonomie | EVALUATION=Perf*20000/(Prix+Cout) | CARACTERE | Vo=VmTc/Tp | P=Poids+200 | Ao=Cm/(VoP) | Rl=(735Pm-CmVo/3,6)/(P(Vm-Vo)/3,6) | Cconfort=couple@90kmh/P | Perf=Ao+Rl(moyAo/moyRl) | Cout=6ans(300+CV*100) | Ao*** | Rl*** | Cc*** |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| moyennes-> | optimal | (ch) | (t/min) | (mkg) | (t/min) | (kg) | (km/h) | réel | (m) | (m) | (m) | (dm3) | (dm3) | (litres) | (constructeur) | (constructeur) | 15 | — | 86 | 1562 | 6 | 2 | 14 | 23 | 4950 | ||||||||
| FIAT-500L | 1,4+GPL Lounge | 6 | 23090 | 18227 | 7 | 1386 | 120 | 5000 | 21,0 | 2000 | 1290 | 189 | 0,6349206349 | 4,15 | 1,78 | 1,67 | 343 | 1310 | 50 | 6,9 | 725 | 15,4 | Ville | 76 | 1490 | 6,7 | 1,9 | 14,1 | 22,5 | 6000 | * | ||
| avec USB, régul vitesse, feux+essuiglaces automatiques, vitres arrière électriques, détecteurs de recul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI-ix20 | 1,4 Intuitive | 5 | 18700 | 14812 | 5 | 1396 | 90 | 6000 | 14,0 | 4000 | 1298 | 167 | 0,5389221557 | 4,1 | 1,77 | 1,6 | 440 | 1486 | 48 | 6 | 800 | 15,5 | Autoroute | 111 | 1498 | 3,0 | 2,8 | 7,5 | 18,2 | 4800 | |||
| avec USB, régul vitesse, vitres arrière électriques, feux+essuiglaces automatiques | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| KIA-Niro-hybrid | 1,6 gdi active | 6 | 28990 | 17001 | 5 | 1396 | 105 | 5700 | 15,0 | 4000 | 1520 | 162 | 0,6481481481 | 4,36 | 1,81 | 1,54 | 427 | 1425 | 45 | 3,8 | 1184 | 11,5 | Autoroute | 114 | 1720 | 2,8 | 3,3 | 6,9 | 19,4 | 4800 | |||
| avec régul vitesse, retros rabattables, vitres arrière électriques-teintées, feux-ess. auto, capteurs récul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT-Scenic3 | 1,5 dCi110 Bose | 6 | 30700 | 21434 | 5 | 1461 | 110 | 4000 | 26,5 | 1750 | 1385 | 180 | 0,6111111111 | 4,37 | 1,85 | 1,64 | 470 | 1870 | 60 | 4,1 | 1463 | 14,1 | Ville | 79 | 1608 | 7,5 | 1,8 | 16,5 | 24,3 | 4800 | * | * | |
| avec navigation, USB, régul vitesse, retros rabattables, vitres arrière électriques-teintées, feux-ess. auto, capteurs récul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN-Qashqai | 1,2DIG Visia | 6 | 22450 | 16689 | 6 | 1197 | 115 | 4500 | 19,4 | 2000 | 1350 | 185 | 0,6216216216 | 4,38 | 1,81 | 1,59 | 430 | 1513 | 55 | 5,6 | 982 | 14,5 | Route | 82 | 1550 | 5,5 | 1,9 | 12,5 | 20,3 | 5400 | |||
| avec USB, régul vitesse, vitres arrière électriques | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT-Megane Estate | DCI110 Eco2 Life | 6 | 24500 | 19717 | 5 | 1197 | 110 | 4000 | 24,5 | 1750 | 1348 | 190 | 0,5789473684 | 4,56 | 1,8 | 1,51 | 524 | 1600 | 60 | 4 | 1500 | 15,7 | Route | 83 | 1548 | 6,9 | 1,7 | 15,8 | 23,1 | 4800 | * | * | |
| RENAULT-Captur | 1,5 cdi110 intens | 6 | 24000 | 24000 | 5 | 1461 | 110 | 4000 | 26,5 | 1750 | 1190 | 180 | 0,6111111111 | 4,12 | 1,78 | 1,57 | 455 | 1235 | 45 | 3,7 | 1216 | 19,6 | Ville | 79 | 1390 | 8,7 | 2,1 | 19,1 | 28,2 | 4800 | ** | * | ** |
| avec régul vitesse, retros rabattables, vitres arrière électriques-teintées, feux-ess. auto, capteurs récul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT-Scenic4 hybrid | 1,5 dCi110 Zen | 6 | 29300 | 19926 | 5 | 1461 | 110 | 4000 | 26,5 | 1750 | 1508 | 183 | 0,6010928962 | 4,41 | 1,87 | 1,65 | 496 | 1984 | 52 | 3,5 | 1486 | 13,3 | Route | 80 | 1708 | 7,0 | 1,6 | 15,5 | 22,7 | 4800 | * | * | |
| avec régul vitesse, retros rabattables, vitres arrière électriques-teintées, feux-ess. auto, capteurs récul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT-Clio Estate | 1,5 cdi110 intens | 6 | 23150 | 19467 | 5 | 1461 | 110 | 4000 | 26,5 | 1750 | 1424 | 194 | 0,5670103093 | 4,26 | 1,73 | 1,44 | 445 | 1380 | 60 | 3,5 | 1714 | 16,5 | Route | 85 | 1624 | 6,9 | 1,6 | 16,3 | 23,0 | 4800 | * | * | |
| avec régul vitesse, retros rabattables, vitres arrière électriques-teintées, feux-ess. auto, capteurs récul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT-Kadjar | 1,5 dCi110 Zen | 6 | 28820 | 21566 | 5 | 1461 | 110 | 4000 | 26,5 | 1750 | 1380 | 182 | 0,6043956044 | 4,45 | 1,84 | 1,61 | 472 | 1478 | 55 | 3,8 | 1447 | 14,6 | Ville | 80 | 1580 | 7,6 | 1,8 | 16,8 | 24,6 | 4800 | * | * | |
| avec régul vitesse, retros rabattables, vitres arrière électriques-teintées, feux-ess. auto, capteurs récul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT-ScenicXmod | 1,5 dCi110 Business | 6 | 29720 | 21434 | 5 | 1461 | 110 | 4000 | 26,5 | 1750 | 1408 | 180 | 0,6111111111 | 4,37 | 1,85 | 1,66 | 470 | 1837 | 60 | 4,1 | 1463 | 14,1 | Ville | 79 | 1608 | 7,5 | 1,8 | 16,5 | 24,4 | 4800 | * | * | |
| avec navigation, USB, régul vitesse, retros rabattables, vitres arrière électriques-teintées, feux-ess. auto, capteurs récul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT-GdModus | 1,5D85 Expr. | 5 | 16900 | 0 | 5 | 1461 | 85 | 3750 | 20,4 | 1900 | 1215 | 171 | 0,4970760234 | 4,03 | 1,7 | 1,59 | 305 | 1685 | 51 | 4,5 | 1133 | Route | 87 | 1415 | 6,0 | 1,9 | 14,4 | 21,8 | 4800 | * | |||
| avec feux+essuiglaces automatiques, rétroviseurs rabattables, vitres arrière électriques, détecteurs de recul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Données relevées sur site autoplus.fr et sites constructeurs | (*)Prix d’achat qui rendrait l’évaluation du véhicule égale à la valeur maxi du tableau  19,6 |
RSS 2.0